Катастрофа в метро.

Катастрофа в метро.0 человек погибли и не менее 160 пострадали в результате аварии в московской подземке.-По меньшей мере 20 человек погибли и не менее 160 пострадали во вторник, 15 июля, в результате аварии на участке Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена. По предварительным данным, на перегоне между станциями «Славянский бульвар» и «Парк Победы» поезд совершил аварийную остановку и сошел с рельсов. Причины крушения устанавливаются.
Инцидент произошел в 8:39 утра в 200 метрах от станции «Славянский бульвар». Состав, двигавшийся из центра, резко затормозил и в итоге сошел с рельсов. «Меня швырнуло в середину вагона. Началась паника. Поезд буквально разорвало, вагон всмятку, очень много людей пострадало, кто-то оказался зажатым», — рассказал LifeNews молодой человек, ехавший в поезде. По его словам, вагон сильно тряхнуло и пассажиры, не ожидавшие внезапного торможения, упали друг на друга.
Между тем один из очевидцев катастрофы также рассказал журналистам, что произошло в поезде. «Было резкое торможение, погас свет, искра, задымление сильное было. Всех занесло в одну сторону», — сообщил он.
По его словам, пассажиры были очень долго заблокированы и выбраться им удалось просто чудом. «Я думал, это конец. Очень много пострадавших было. Разные травмы: головы, ноги», — сказал очевидец.
Уже через шесть минут, в 08:45, на место прибыли первые пожарно-спасательные подразделения. И началась эвакуация сотен людей, застрявших в тоннеле. При этом в одном из поврежденных вагонов до прибытия спасателей оставались раненые, которые оказались зажаты металлическими конструкциями.
Кроме того, сразу после происшествия на место вылетели вертолеты МЧС для госпитализации. «На месте работают четыре вертолета БК-117, два вертолета БО-105, один вертолет Ми-8 и вертолет Ка-32. Они доставляют раненых в московские больницы», — сообщил ИТАР-ТАСС представитель ведомства Александр Дробышевский.- СПИСОК ПОСТРАДАВШИХ-Раненые и погибшие
Число пострадавших, по разным данным, колеблется от 50 до 400. В свою очередь, глава Департамента здравоохранения Москвы Георгий Голухов сообщил, что к медикам за помощью обратились 149 человек, 106 из них госпитализированы в 14 больниц. При этом чиновник отметил, что большая часть пострадавших находятся в тяжелом состоянии.
По словам очевидцев, большинство пострадавших ехали в первом вагоне поезда.
Причины
По данным Главного управления МЧС по Москве, причиной крушения поезда стало резкое снятие напряжения и ложное срабатывание сигнализации. Как уточнили в ведомстве, «на перегоне между станциями ввиду резкого понижения напряжения произошло ложное срабатывание сигнализации в метро, что и послужило причиной резкой остановки электропоезда».
Однако «Московская объединенная электросетевая компания» (МОЭСК) уже успела заявить, что перепадов напряжения по сети, в том числе на распределительную подстанцию метрополитена, обеспечивающую работу контактного рельса на перегоне между станциями «Парк Победы» и «Славянский бульвар», не было зафиксировано.
Не уверены в официальной версии причины аварии и эксперты. Так, машинист Московского метрополитена Роман Шашков в беседе с «Лентой.ру» высказал сомнение в том, что понижение напряжения на контактном рельсе могло стать причиной такой аварии. По его словам, если бы напряжение упало, состав просто остановился бы и не более того. Резкое торможение тоже не может быть причиной схода вагонов с рельсов, считает Шашков.
«Не было ни одного такого случая в истории метрополитена, — говорит он. — Только в кино «Метро-2013» такое могло случиться. Это бред». Аварийная система торможения, по словам собеседника «Ленты.ру», предназначена для того, чтобы машинисты не превышали скорость. Она срабатывает плавно и не может стать причиной схода с рельсов.
Московские власти сразу отвергли версию теракта в метро. Кроме того, они исключают версию о неисправности пути. «Сотрудники метрополитена осмотрели путь, и по предварительной информация, они находятся в исправном состоянии», — отметил глава столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов. По его словам, участок, на котором произошла авария, был проверен минувшей ночью и находился в исправном состоянии.
«Вагоны пострадавшего поезда прошли регламентное обслуживание, и никаких замечаний у соответствующих служб не было. Мы будем внимательно изучать причины случившейся трагедии», — отметил Ликсутов, добавив, что вся информация о причинах аварии не будет оглашаться до окончания работы следственных органов, отметил заммэра.
Между тем, есть мнение, что авария на Арбатско-Покровской линии столичного метрополитена могла произойти из-за механического повреждения узла крепления колесной тележки с вагоном. «Авария, скорее всего произошла из-за механического повреждения в креплении колесной тележки с корпусом вагона. Возможно, в этом креплении был дефект», — заявил источник «Интерфакс». По словам источника, в результате отрыва тележки вагоны сошли с рельсов и несколько раз столкнулись с тюбингом.
В качестве одной из версий аварии рассматривается также неисправность стрелочного перевода, у которого, согласно данным очевидцев, и произошла авария. Об этом сообщил «Интерфаксe» источник, знакомый с ситуацией. «Обращает внимание тот факт, что первый вагон метропоезда вынесло в сторону тупика. Это могло произойти из-за несанкционированного срабатывания или неисправности "стрелки"», — сказал собеседник агентства.
Следственный комитет России (СКР) возбудил уголовное дело по факту аварии в московском метро. Об этом сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на и.о. начальника Следственного управления СКР по Западному административному округу Москвы Романа Семушкина. Уголовное дело возбуждено по статье «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного, морского и внутреннего водного транспорта и метрополитена, повлекшие по неосторожности смерть двух или более лиц». Максимальное лишение свободы по статье составляет семь лет.
«Рассматриваются все версии, сейчас проводятся необходимые следственные действия. Дело расследуется в центральном аппарате Главного следственного управления», — заявил Семушкин.
Мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что виновных в аварии, произошедшей в московском метро, ждет наказание. «Не только увольнение, но и уголовные дела против тех, кто виноват в этой трагедии», — сказал он, передает ИТАР-ТАСС.
Ранее он сообщил, что в Москве в среду, 16 июля, будет объявлен траур по погибшим.
Выплаты
Власти Москвы выплатят родственникам погибших по миллиону рублей, пострадавшим — по 500 тысяч. Об этом сообщил мэр Сергей Собянин в эфире «Коммерсантъ ФМ».
«Вполне возможно, что мы продумаем и дополнительные меры социальной поддержки и компенсации», — приводит его слова ИТАР-ТАСС.
Позднее пресс-секретарь мэра столицы Гульнара Пенькова сообщила, что по линии метрополитена дополнительно будет выплачено страховое возмещение в размере двух миллионов рублей родственникам погибших и до миллиона рублей пострадавшим в зависимости от тяжести полученных травм.
Ликвидация
Как сообщается на сайте московского метрополитена, в настоящее время станции «Славянский бульвар» и «Парк Победы» закрыты. Кроме того, по данным представителя пресс-службы Управления ГИБДД РФ по Москве в течение сегодняшнего дня будет ограничено движение при съезде с Никитского бульвара и Садового кольца на улицу Новый Арбат, со Смоленской набережной на Новоарбатский мост, а также с Третьего транспортного кольца на Кутузовский проспект в сторону области. До 22:00 будут действовать ограничения с приоритетом для городских автобусов и спецтранспорта. Полностью перекрыто движение по Краснопресненской набережной.
Заместитель мэра столицы Петр Бирюков сообщил, что на ликвидацию последствий аварии потребуется около 24 часов. Позднее мэр Москвы заявил, что до полного восстановления движения в метро может понадобиться до двух суток. Собянин отметил, что после эвакуации из вагонов всех пострадавших будут проведены следственные действия, и только после этого начнутся работы по восстановлению движения.
Источник

а где видео?

людей жалко..
откаты, коррумпированность и бизнес во власти приводят к таким трагедиям.. Модернизация всей России у нас лишь на бумагах и миллиардах выделенных бюджетных денег, которые давно уже лежат в офшорах.. Сейчас снова будут слова от верхушки: "Скорбим, надо повышать ответственность, искать виновных". И как обычно это будут лишь слова. А миллиардеры во власти будут дальше потирать свои руки, которые давно уже не оттираются от крови

соболезную

lr4k
Из мухи-слона делаешь. Просто техногенная катастрофа, следствие начнётся только после извлечения жертв.. И определят причину.

рекомендую оторваться от Киселёв-ТВ и уже начать просматривать альтернативные источники информации, хотя бы блоги и форумы..
«Метровагонмаш» уволил активистов местного профсоюза за то, что те отказались ставить бракованные детали на вагоны метрополитена
Машинист, бывший слесарь и председатель профосоюза «Метровагонмаша» о причинах случившегося
вообще власти хотели скрыть серьезные последствия аварии.. Но хорошо, что мы пока еще живем не в Северной Корее, и им это не удалость

lr4k
С каких пор блоги и форумы достоверный источник информации ?
В пример могу привести всю ту чушь, которую пишет Украина в блогах и форумах о нас.

Всё понятно, дискуссию с Вами продолжать не имею желания.. Даже сюда Украину пристроите..

весело в Москве
Сколько минусов я наберу

Winz
Да забей, просто откинься в кресле и наблюдай за работой диванно-форумных экспертов в деле, нет смысла спорить-то.
Ужасная трагедия, людей очень жаль.

lr4k пардон,ну вы же пристраиваете сюда " КОРРУПЦИЮ И ВОРОВАННЫЕ МИЛЛИАРДЫ НА ОФФШОРАХ". То есть причину износа оборудования,человеческий фактор и другое, вы отметаете изначально? Получается,все плохое,что происходит/может произойти- это вина проворовавшихся чиновников))) Это вам надо пореже обращать внимание на форумы и блоги,а то так и до паранойи недалеко. Если не уже...

ptenec
Ледниковый период, говорят, произошел по личной вине Путина.

ptenec
он предоставил пруфы, вам мало что ли?

wacko ок,только не уверен что те пруфы-есть чистая правда.

Пункт назначения. Жесть!

по ссылкам на эти "пруфы" вообще переходил? или парняга в инете запостил что-либо - все, это пруф...
лень даже писать об этих непонятных сайтах, на одном вообще лол, рассказы о голых официантах и где познакомиться с мужиком за 30+. а это самый эпик, скинуть пост за 10-32, когда толком инфы то не было. открываем итар-тасс пост за 19-02 - 21 человек, интерфакс пост за 19-02 - более 20ти. ты бы ещё архив скинул за вчерашний день, что же там ни слова о трагедии. обновляй свою белоленточную методичку чтоли=\

Кто ездил на этом участке тот со мной, думаю, согласится, перегон между Славянский бульвар - Парк Победы напоминает не железную дорогу, а нашу типичную автомобильную т.е некое направление с ямами и колдобинами

Действительно, что на кофейной гуще гадать? Надо дождаться официальной версии, и, в зависимости от её правдоподобия, делать выводы. Зачем попусту воду молоть?
Соболезную родственникам погибших.

А по первому каналу вообще рассказывают о распятиях детей на площади в Славянске - это для Вас пруф?
Насчет заявления Ликсутова об отсутствии жертв в аварии - это вообще нормально? Понятно, что утверждать такое нельзя было изначально! Но нет же, либо это указание сверху умолчать, либо безграмотность и тупость этого офшорника..
А то, что в московском метро постоянно аварии случаются - это тоже госдеп виноват? и не надо видеть во всех белоленточников.. Надо трезвее смотреть на жизнь и быть объективнее. Уверен, максимум лишится поста начальник метро - точнее, будет переведён на другую работу, а простой машинист - подвергнут анафеме..
С удовольствием бы подискутировал с Вами на подобные темы, да случай не тот.. Да и не зачем мне опускаться до уровня форумного тролля - Вам там нет равных
ps. А если совсем интересно, то погуглите "Письмо Метростроевцев к Путину". Хотя да, для Вас же это будет тоже не актуально, про царя такое не показали в Киселёв-ТВ.. Но факт аварии уже случился

... откуда только берутся такие перекрытые, у меня даже в голове не помещается что он должен был сказать судя по твоей логике. "Столько-то пострадавших, столько-то госпитализированых, и мы не знаем сколько точно погибло, но по-любому кто-то да погиб". такую фразу ожидал ты прочитать? а ничего что все это читали родственники тех кто там находился/мог находиться? о них ты не подумал? у меня просто нет слов=\ государство от него утаивает количество жертв, видите ли. меня ткнули носом в мои пруфы ссылки = меня тролят ©lr4k

http://korrus1988.livejournal.com/6096.html
неплохой разбор того, что произошло, на мой взгляд

В деле об аварии в метро появилась новая версияПричиной аварии в московском метро, унесшей 23 жизни, могли стать не нарушения в монтаже стрелочного механизма, о чем заявляет следствие, а посторонний предмет, попавший под состав . Такого мнения, как пишет в четверг, 17 июля, «Коммерсантъ», придерживаются некоторые эксперты.
В среду на совещании под председательством заммэра по градостроительной политике и строительству Марата Хуснуллина, как выяснило издание, впервые была оглашена новая версия ЧП. Эксперты обнаружили в 50 метрах от начала схода вагонов с рельсов множественные свежие сколы на бетоне, что, по их мнению, может свидетельствовать о том, что под поездом в момент движения оказался некий предмет.
В то же время группа независимых экспертов, в состав которой вошли виднейшие специалисты по подземному строительству и эксплуатации метро, в том числе гендиректор одной из крупнейших российских компаний в области транспортного строительства «Мосинжпроект» Константин Матвеев, пришли к выводу, что нарушение в монтаже стрелочного перевода не могло привести к катастрофе.
Проволока, которой были закреплены рельсы, порвалась уже после того, как состав сошел с путей, заявил Матвеев. При этом он подтвердил информацию о сколах на бетоне под рельсами по направлению движения разбившегося поезда. По словам эксперта, неизвестный предмет мог разрушить колесную пару, что и вызвало аварию.
Другой эксперт, сотрудник Московского института инженеров транспорта Леонид Баранов поддержал позицию коллег о необходимости рассмотрения новых версий ЧП, напомнив о имевших место еще в 1980-е годы ряде случаев с выпадением деталей из составов. О подобном инциденте с выпадением карданной муфты колесной тяги заявил изданию один из машинистов подземки, работавший на составах «Русич», аналогичных тому, что разбился на Арбатско-Покровской линии.
Авария между станциями «Парк Победы» и «Славянский бульвар» произошла во вторник, 15 июля. Тогда погибли 23 человека, свыше сотни получили ранения и ушибы. Следственный комитет назвал причиной произошедшего неисправность стрелочного механизма. По делу об аварии были задержаны двое сотрудников метрополитена. Басманный суд рассмотрит ходатайство об их аресте в четверг, 17 июля.
В среду ЧП в подземке прокомментировал президент РФ Владимир Путин. Он заявил, что виновных нужно привлечь к ответственности, но призвал воздержаться от огульных обвинений. «Здесь должна быть профессиональная работа и выводы, конечно, соответствующих структур, которые отвечают за эту работу, за ее организацию и контроль», — приводят слова главы государства РИА Новости.Источник