Тарифы на пассажирские перевозки могут вырасти

В конце 2010 года Региональная служба по тарифам по заданию правительства Ивановской области провела анализ себестоимости пассажирских перевозок и пришла к выводу о необходимости повышения предельно допустимого тарифа на перевозку пассажиров. Об этом на заседании коллегии РСТ 19 января сообщил начальник отдела по регулированию тарифов организаций коммунального комплекса, транспорта и социально значимых услуг Анатолий Волков.
По словам Волкова, в конце прошлого года перевозчики обратились к губернатору региона с очередной просьбой повысить предельно допустимый тариф. Ныне действующий тариф – 10 рублей за одну поездку в границах одного муниципального образования и 1,6 рублей за км на межмуниципальных маршрутах – был установлен в середине 2008 года. Губернатор дал РСТ поручение провести анализ себестоимости. «В связи с ростом стоимости горюче-смазочных материалов, налоговых и страховых платежей и т.д. на сегодняшний день возникли основания для пересмотра предельно допустимого тарифа», – заявил Волков.
Впрочем, это не означает, что предельно допустимый тариф будет увеличен. Как пояснил Анатолий Волков, результаты работы РСТ переданы в правительство Ивановской области. Решение об увеличении предельно допустимого тарифа будет означать, кроме всего прочего, необходимость выделения из областного бюджета дополнительных средств на компенсацию проезда льготников. Сейчас в правительстве думают, потянет ли областной бюджет дополнительные расходы. Если чиновники пойдут навстречу перевозчикам, то, скорее всего, тариф будет увеличен в конце февраля – марте. Насколько при этом может вырасти как сам предельный тариф, так и стоимость проезда в общественном транспорте, в РСТ уточнить затруднились.
http://www.chastnik.ru/2011/01/19/506989/

Кто это у нас самый умный, чуть ли не единственному постоянно публикующему репортеру минус влепил?
Новость малоприятная, но лучше знать за ранее, так что плюсану

если и повысят то будет 12 или 15(как в ярике)

В маршрутках станет неудобно ездить. Лучше в автобусах и троллейбусах сделали бы тоже 10р и на этом разошлись =)

в Рязани давно 15р и никто не жужжит, а там НПЗ свой

горы мелочи посыпятся на маршрутчиков)

А средне месячная зарплата ????????? Не надо сравнивать иваново с рязанью!!!
И добавлю этого стоило ожидать! После завышение цен на жкх и тому подобнее

Бензин и дизтопливо дорожает

Что только не увеличивается...всякие налоги,плата за жкх,сейчас еще проезд подорожает, а зарплата у среднестатистического жителя Иванова что-то не растет...
Например,взять Москву и Иваново....проезд в Мск конечно дороже,но там и люди получают в разы больше чем у нас....
Куда страна катится....
Коррупция одна кругом....

Дизтопливо больше 25р стоит,дороже чем 95й бензин)))
А на нем гоняют большинство автобусов, частных перевозчиков....

Дизельное топливо подорожало т.к. на заводе проблемы с линией. тут чисто технические проблемы

каком таком заводе? угу , бензин подорожает на 2 рубля , а проезд на 5 , причем что у нас весь город 10км (1-2л бензина) от края до края , и того получается что как то много приплюсовывают.

на мой взгляд дорожание дизеля вполне пропорционально росту потребления тазиков на дизеле.
Когда то на соляре катались только трактора да прочая сельхоз техника вот и спрос на него был малый и цена дешевле АИ 72...(да да был и такой).

Трактор пахотный - 500 литров соляры на смену. Фуры тоже жгут дохера.
причем тут спрос от малолитражек на дорогах

Sergio потому что в моде стал не только бензин

Согласен, многие брали дизель из-за того,чтобы сэкономить.Года 2 назад дизель был 17р, у нас тогда знакомые взяли Паджеро дизельный и говорили как мало денег на топливо уходит)))
Дизелей на рынке полно стало, вот и поняли что надо бабло и сних по полной рубить, а то ездят и радуются как дешево ездить на дизеле,какая экономия и т.д.

так удобно чириком бумажным платить,неохота будет мелочь в карманах искать,если повысят !

overwatch
монеткой десятирублевой еще удобнее)

Все поставки бензина и дизельного топлива в нашей области в основном идет из Ярославля, с нефтеперерабатывающего завода Сибнефти-Газпрома

да какие ***мат*** 12( к примеру) рублей,вот за наш убогий транспорт??? богданы,пазики и прочую чушь...
вот соседний владимир. тралики 11р., автобусы 12.,но тралики новые,теплые удобные. автобусы тоже радуют,все ходят по расписанию,а маршруток с богданами всего 2 маршрута и те маленькие.

вы забыли что газели все ездят на ГАЗУ, при чем здесь рост цен на топливо

ты думай что пишешь. какие нафиг тех.проблемы и почему если у кого то проблемы . потребитель должен платить больше? а если завтра например на хлебокомбинате конвеер встанет или электричество отключат , то что послезавтра мы будем покупать городские булки по 10 рублей ???
для тех кто в танке: соляра подоражала из-за сезона , сейчас в неё добавлят присадки , что бы он не замерзала. присадки ,якобы, не дешёвые-отсюда и цена. газ вобщето тоже имеет свойство дорожать

Во-первых я вам не тыкала и нечего хамить тут мне
Во-вторых я работаю в данной отрасли и про проблемы на заводе мне известно не от папы римского, а присадки те что были год назад и сейчас не отличаются.
В-третьих давно известная истина если идет рост себестоимости производства, идет и рост цены на данный товар. и не сравнивайте массовое производство булок и производство диз.топлива. два совершенно разных субъектра, где во втором случае Газпром является монополистом по производству бензина. если булки у нас в ГОРОДЕ производят несколько хлебопекарен, то бензин НЕ ПРОИЗВОДИТ никто. а завод ближайший кроме Ярика, находится в Нижнем. следственно если проблемы на заводе, то да цены растут. и про сезон, издавно было существует два вида дизеля - летнее и зимнее, на цену это влияет не в таких колличесвах как идет рост цен сейчас

а Лукойл не производит разьве ? а Кинэкс ? Татнефть еще есть такая. Производитель не только Газпромнефть , да и к тому ещё существует антимонопольная комиссия для таких случаев. а то что влияет или не влияет на цены и так ясно. у нас они растут без причины.

много у нас заправок Лукойна или других? у нас главный субъект это Газпром, от него и идт все основное ценообразование. поднял цены Газпром, подняли и другие субъекты. я и не говорила что нет других поставщиков данного вида топлива, но массовую долю рынка занимает именно Газпром и посмотрите сколько бензавозов ежедневно выезжает с территории Ивановской нефтебазы. и это отнюдь не только бензовозы Газпрома. а цены растут не без причины, а из-за дефицита. Антимонопольная комиссия уже занимает этим вопросом,увидим что они скажут