«АвтоВАЗ» готовит 9 новых моделей к 2014 году

«АвтоВАЗ» готовит 9 новых моделей к 2014 году[img=center]http://pics.ivbt.net/i/pics/92d3cf7392ebf5a2b4e640b7988e885a.jpg[/img] ---Компания, хоть и сокращает расходы за счёт урезания заработный платы топ-менеджерам, отказа набора на работу новых сотрудников, экономии на административных нуждах, но при этом продолжает тратить приличные средства.
Так, «АвтоВАЗ» намерен израсходовать 80 миллиардов рублей на разработку девяти новых моделей к 2014 году. Помимо новинок, отечественный производитель намерен модернизировать и уже существующие модели. Для этого он разработал специальную программу «Лада Качество». «Она предусматривает комплекс мер по повышению надёжности и долговечности автомобилей, а также ряд мероприятий по модернизации и усилению парка поставщиков. Цель программы - значительно снизить количество дефектов комплектующих, что в конечном результате должно привести к снижению гарантийных издержек и повышению лояльности потребителей», - сообщается в официальном пресс-релизе компании.
В антикризисные планы «вазовцев» также входит повышение рентабельности за счёт оптимизации логистических процессов, сокращения заводских запасов комплектующих не менее чем на 600 миллионов рублей в денежном выражении и сокращении запасов автомобилей на складах предприятия на 70 000 автомобилей.
Плюс, компания хочет принять ряд мер по стимулированию спроса. Таких как предоставление покупателям скидок, внедрение собственной кредитной программы Лада Финанс - Лада в кредит (она позволит приобрести в кредит автомобиль LADA по процентной ставке 6,9%).
Источник!

Дай Бог им Здоровья

У них скоро сокращение. 36 000 человек из управляющего персоонала уволят. Сообщало вчера НАШЕ радио со ссылкой не помню на кого. Вроде на Рэйтр.

наш ваз настоящий ТАЗ поэтому что бы они не придумывали ничего хорошего у них не выйдет как были машины г.....о так они и останутся!!!

тем не менее Лада Приора- самый продаваемый автомобиль в России по итогам первого полугодия 2009-го года. Не думаю, что люди которые её покупали считали что покупают "г....о", как Вы выразились.
ЗЫ: я не верю что к 2014 году ВАЗ разродится 9-ю новыми моделями, это нереально. Максимум 3-4.

АвтоВАЗ уже достиг уровня конца 80х мирового автопрома, но до сих пор выпускает 40летние машины (я про 2107)

Этот завод это позор нашего государства, тот моллиард долларов что правительство вбухало чтоб покрыть долги завода пролетел в дыру,эти деньги можно было потратить хотя бы на повышение стипендий студентов или в детские дома. А завод надо однозначно закрывать,это позор для страны которая делает лучшие в мире ракеты и самолеты 45 лет не может создать достойный автомобиль.

Создать автомобили они могут только всё идёт по пути уменьшения стоимости производства одной еденицы конечного продукта. Отсюда и качество сборки и качество деталей я уже молчу про железо из которого делают сам автомобиль настоящая бумага!

А средняя удельная затра энергии(тепловой и электро) на один автомобиль при его производстве в 3-4 раза выше, чем на любом другом заводе в мире.

А что толку от того что приора самый продаваемый автомобиль качества как небыло так и нет. Приведу пример NISSAN 1991 г.в. въезжает в зад приоре на скорости примерно 40-50 км/ч итог аварии приора, кузов на замену, NISSAN фары, капот, крылья, радиатор заменили и ездим дальше. И после этого вы мне будете говорить что ЭТО хорошая машина!!!

Я в армии в Чехословакии служил, в те времена там на Шкоде собиралась Шкода Фаворит, копия нашей " девятки", только качество как небо и земля, тут еще культура производства,там пьяный Вася болты кувалдой не заколачивает.

AHTOH755, плохое сравнение, если бы ниссану въехала в зад приора, то ниссан тоже только в металлолом. Не расчитывают машины на удар сзади, т.к. очень редки такие аварии и скорости столкновения не в пример ниже лобовых столкновений.

HooK'a
мне думается япошки прощитывают всё вплоть до падения нло на крышу,приора действительно слабоватая машинка,Сбербанк вот Опеля купил,может пойдут наконец в страну новые технологии,было бы желание внедрять их,тогда может лет через 5 и нам будет чем гордиться, а пока .........

Эх и дурачье. Куда они нафиг гонятся за количеством. Пусть лучше реально одну модель выпустят, но чтобы она стала действительно комфортной и надежной. И только тогда и станет наш автопром достойным. И в дальнейшем развиваться проще будет.
Тот кто покупал Ладу Приору думаю не от того что очень сильно хороша машина, от стоимости. Будь у человека больше раза в 2 денег на авто, думаю он уже бы не стал приобретать Приору.

Dimochka69, в независимости от производителей, тенденция такая у всех машин, что при удар в зад повреждения фактически фатальны.
Плюс приоры покупают, потому что цены на поддержанные иномарки подпрыгнули из-за увеличения налога.

HooK'a с налогами эти клоуны на самом деле переборщили,но даже при таких ставках все приморье продолжает покупать японцев.а там люди толк в авто знают,не один человек не пересядит просто так,без каких либо причин с иномарки в ладу,блин и страна огромная у нас и людей умных полно.но почему же наконец не создать что нибудь действительно стоящее, дай бы бог чтоб калина и приора стали переходом к реальным машинам.

Dimochka69, вы интересно хорошо понимаете что говорите.
Сначала предложили закрыть заводы АвтоВАЗа, а то что черт знает сколько людей останутся просто без работы вы конечно не думаете, теперь меры по поддержанию АвтоВАЗа называете не правильными, ну да, построить достаточное кол-во рабочих мест для людей за тот миллиард реально, угу.
А про кто и куда сядет, везде просто цена вопроса.

HooK'a да за родину обидно.в наш дурацкий автопром столько денег вливается и все бестолку.проще на самом деле прикрыть все нафиг и построить отверточные производства мировых производителей,это и рабочие места, и люди на нормальных машинах.АЗЛК прикрыли,кто сейчас про него вспоминает.и с ВАЗом можно тоже самое сделать или же надо вывернуться наизнанку и сделать наконец машину для начала гольф класса,ну смешно даже. у страны с ядерными технологиями такой отстойный автопром.

ребят, чего вы все хаите наш автопром, от того что вы поорете ничего не изменится. да и люди не от хорошей жизни покупают бюджетные машины. а мне вот не нравится рено логан слабый он какой то. металл мягкий. и прочее. вкусы у каждого разные и мат средства.

Страшно представить....

«Лада Качество» По моему ЛАДА и КАЧЕСТВО Несовместимы.

Автоваз собирается унифицировать свои модели с "рено" и "ниссан", поэтому качество может и вырастет но и цена соответственно.     

HooK'a Зря вы тык говорите. Лично на своей 8 въехал взад VV Bora. Дак у меня перёд гормошкой, а у него 3 царапины на бампере и всё. Просто если у нас не расчитывают, это не значит, что не где не расчитывают (вроде даже бывают амортизирующие бампера, которые помогают при столкновениях на относительно небольших скоростях).

У меня жена на права скоро сдает (29 апреля), вот она меня в ахапку взяла и потащила в "Автоград" машину ей покупать (ну, мол сдала, получила пластмаску-права и можно уже кататься). Я сразу ее ограничил в сумму 250 рублей т.к. опыта еще нет ни какого, а движение у нас в городе ..., пусть годика два покатается на простенькой, а там посмотрим. Она у какой то там своей подруги видела ВАЗ 2115 и он ей уж больно нравился внешне, ну вот она меня и потащила в павильон с громким названием "ЛАДА". Первое, что меня "убило" - это при входе стоят канистры с бензином и вонь от них ну просто глаза режет (в намек покупателям - готовьтесь, этот запах будет преследовать вас до конца =)) ), зашли и скукотища - все машины на одну рожу, модельный ряд у нас ну просто считать устанешь, а посмотреть не на что... Села она в "своей мечте" и попыталась устроиться удобно для себя, так оказалось, что сиденье заклинило (ни туда ни сюда), руль отрегулировать по высоте тоже не смогли (брак с завода), менеджеры посмеиваются и говорят: "Бывает... Это же не иномарка... Чего вы хотели за такие деньги...?". Первое впечатление было безнадежно испорчено. Страшное дело - если новая машина вся уже не пойми чего, что же с ней будет когда она покатается немного?! Ну в общем как то радости у моей половинки поубавилось, глазки слезками заплыли и я потащил ее в павильон с иномарками (благо "Автоград" многопрофильный дилер) на второй этаж там помнится узбеки ДЭУ стояли и тыкаю в "Матис" пальцем со словами: "Вот, мол женская машинка..." (к слову сказать она ДЭУ Матисы не любила). Посидела моя девочка в нем, устроилась удобно без проблем, все органы управления на месте, в комплектации есть все, что надо человеку для комфорта (ГУР, кондей, стеклоподъемники...) и просветлело ее личико, слезки просохли и оформили мы ей эту машинку.
Не подумайте, что я закоренелый противник отечественных машин (сам ездил: 2106, 2107, 21083, 21093, 2112, 1119 "Калина"), просто очень не нравится когда тебя за БЫДЛО считают выпуская машины со словами: "Наши и такое схавают за эти деньги...". Если ситуация изменится с нашими машинами и ВАЗ на самом деле начнет выпускать надежные и качественные машины (пусть не девять моделей, а всего одну или две), тогда мы все гордится будем ими, а пока дальше слов и бесконечных инвестиций дело не идет... ЗА ДЕРЖАВУ ОБИДНО!!!
Сейчас на импортном авто отечественной сборки (2 года, забыл что такое ковыряться в машине).

я и в русских не ковырялся, на это есть автосервисы
а если говорить о постоянных поломках, то мерсы тоже ломаются с завидной регулярностью можно было япоху с пробегом взять на эту сумму - всяко лучше узбекокорейцев, полюбас лучше тазиков, и дешевеют уже не стой скоростью, что новые